Hộp số giảm tốc bánh răng nghiêng xoắn ốc dòng MS

I. Tổng quan:
1. Dòng hộp giảm tốc này được thiết kế và sản xuất trên cơ sở hệ thống kết hợp mô-đun. Có nhiều tổ hợp động cơ, hình thức lắp đặt và giải pháp kết cấu. Tỷ số truyền được phân chia tinh xảo và có phạm vi rộng. Mô hình kết hợp có thể tạo thành một tỷ số truyền lớn, đáp ứng các nhu cầu điều kiện vận hành khác nhau, hiệu suất vượt trội.

2. Dòng sản phẩm này sử dụng hộp đúc tích hợp có độ cứng kết cấu tốt, có thể dễ dàng cải thiện độ bền của trục và tuổi thọ của ổ trục. Các bộ phận chính của dòng sản phẩm này được làm bằng vật liệu có khả năng chống mài mòn cao và đã trải qua quá trình xử lý nhiệt đặc biệt, có đặc điểm là độ chính xác xử lý cao, truyền động êm ái, kích thước nhỏ, khả năng chịu tải lớn và tuổi thọ cao.

3. Nó có thể được sử dụng để quay tiến và lùi, có thể chịu được tải trọng hướng tâm lớn và có thể chịu được tải trọng trục không vượt quá 10% lực hướng tâm. Nó chủ yếu được sử dụng trong luyện kim, xử lý nước thải, công nghiệp hóa chất, dược phẩm và các ngành công nghiệp khác. "

II. Tính năng:

1. Trục đầu ra của dòng này vuông góc với trục đầu vào và bộ phận truyền động bao gồm các bánh răng xoắn ốc và bánh răng sâu.

2. Phương pháp lắp đặt: lắp đặt phần mở rộng trục chân (loại S), lắp đặt phần mở rộng trục mặt bích B5 (loại SF), lắp đặt trục rỗng (loại SA), lắp đặt trục rỗng mặt bích (loại SAF), phương pháp B14 Lắp đặt loại trục rỗng màu xanh (SAZ) loại), lắp đặt loại trục rỗng với cánh tay chống quay (loại SAT). Vị trí lắp đặt không hạn chế và dễ dàng lựa chọn.

3. Tỷ lệ giảm 7,5-69,39 là 77%, tỷ lệ giảm 70,43-288 là 62%, loại kết hợp S/R là 57%.

4. Độ ồn thấp: Các bộ phận chính của bộ giảm tốc đã được xử lý chính xác, lắp ráp và kiểm tra cẩn thận nên bộ giảm tốc có độ ồn thấp.

5. Tuổi thọ dài: Trong các điều kiện lựa chọn chính xác (bao gồm lựa chọn hệ số sử dụng phù hợp) và sử dụng và bảo trì bình thường, tuổi thọ của bộ phận bánh răng sâu không dưới 10.000 giờ và tuổi thọ của các bộ phận chính khác ( ngoại trừ các bộ phận bị mòn) Nói chung không ít hơn 20.000 giờ. Các bộ phận bị mài mòn bao gồm dầu bôi trơn, phớt dầu và vòng bi.

3. Model hộp giảm tốc và các thông số liên quan: