Hộp Số Giảm Tốc Bánh Răng Nghiêng Dòng MR Mã 5

I. Tổng quan:
1. Dòng hộp giảm tốc này được thiết kế và sản xuất trên cơ sở hệ thống kết hợp mô-đun. Có nhiều tổ hợp động cơ, hình thức lắp đặt và giải pháp kết cấu. Tỷ số truyền được phân chia tinh xảo và có phạm vi rộng. Mô hình kết hợp có thể tạo thành một tỷ số truyền lớn, đáp ứng các nhu cầu điều kiện vận hành khác nhau, hiệu suất vượt trội.

2. Dòng sản phẩm này sử dụng hộp đúc tích hợp có độ cứng kết cấu tốt, có thể dễ dàng cải thiện độ bền của trục và tuổi thọ của ổ trục. Các thành phần chính của dòng bánh răng cứng này được làm bằng thép hợp kim chất lượng cao, bề mặt được làm cứng bằng quá trình cacbon hóa và làm nguội, răng được mài mịn, truyền động êm ái, độ ồn thấp và khả năng chịu tải lớn. Tăng nhiệt độ thấp và tuổi thọ dài.

3. Nó có thể được sử dụng để quay tiến và lùi và có thể chịu được tải trọng xuyên tâm lớn. Nó chủ yếu được sử dụng trong luyện kim, xử lý nước thải, công nghiệp hóa chất, dược phẩm và các ngành công nghiệp khác. "

II. Tính năng:

1. Trục đầu ra của dòng này song song với trục đầu vào và bộ phận truyền động bao gồm các bánh răng xoắn ốc.

2. Phương pháp lắp đặt: lắp đặt chân (loại RX một giai đoạn/loại R thứ cấp hoặc cấp ba), lắp đặt mặt bích (loại RXF một giai đoạn/loại RF cấp thứ cấp hoặc thứ ba). Vị trí lắp đặt không hạn chế và dễ dàng lựa chọn. Đầu ra trục rắn.

3. Hiệu suất trung bình là 96% đối với cấp độ thứ hai, 94% đối với cấp độ thứ ba và 85% đối với tổ hợp R/R.

4. Độ ồn thấp: Các bộ phận chính của bộ giảm tốc đã được xử lý chính xác, lắp ráp và kiểm tra cẩn thận nên bộ giảm tốc có độ ồn thấp.

5. Tuổi thọ dài: Trong các điều kiện lựa chọn chính xác (bao gồm lựa chọn hệ số sử dụng phù hợp) và sử dụng và bảo trì thông thường, tuổi thọ của các bộ phận chính của bộ giảm tốc (trừ bộ phận bị mòn) thường không dưới 20.000 giờ . Các bộ phận bị mài mòn bao gồm dầu bôi trơn, phớt dầu và vòng bi.

3. Model hộp giảm tốc và các thông số liên quan: